Рейсов из России в Японию станет больше, география полетов – шире

Турпоток из России в Японию продолжает расти: в январе – ноябре 2019 года страну посетили более 111 тыс. россиян, что на 25,5 % превышает прошлогодние результаты. Немалую роль в этом играют и реклама направления, и увеличение объемов перевозки.

«Мы собрали вас сегодня в очень красивом месте. Отсюда, с 12 этажа ресторана отеля Ritz-Carlton, открывается потрясающий вид на московский Кремль. Это не случайно, а символично нашим и вашим заслугам по продвижению Японии на российском рынке», – такими словами открыла пресс-конференцию, прошедшую вчера в столице, Айри Мотокура, директор московского представительства Японской национальной туристической организации (JNTO).

Интерес туристов со всего мира к Японии, по словам Айри Мотокура, ежегодно демонстрирует положительную динамику. По итогам 11 месяцев текущего года Японию посетили 29 млн. туристов со всего мира, что на 2, 8% выше данных аналогичного периода прошлого года. В планах туристических властей страны увеличить турпоток до 40 млн. к 2020 году.

Что касается России, то она занимает третье место по темпам роста турпотока в Японию.

«Три года назад мы открыли представительство JNTO в Москве. В 2016 году, объемы были значительно ниже – порядка 54 839 туристов из России. Тогда, признаюсь, мы ставили перед собой амбициозные цели – достичь к 2019 году показателей в 111 тыс. туристов из России. На сегодняшний день мы уже выполнили эту задачу», – рассказала г-жа Мотокура.

В числе главных причин положительной динамики Айри Мотокура выделила визовые послабления, которые действуют с прошлого года, активное продвижение Японии на российском рынке и увеличение объемов перевозки.

Говоря о дальнейшем росте турпотока, г-жа Мотокура отметила, что все предпосылки для этого есть. Немаловажную роль в стимулировании спроса сыграет и увеличение объемов перевозки. Об этом более подробно рассказал Такэси Кодама, вице-президент и региональный управляющий авиакомпании Japan Airlines (JAL) по рынкам России и СНГ.

Г-н Кодама начал свое выступление с важных новостей. Он рассказал, что с 29 марта будет изменен аэропорт вылета в Москве. Теперь Japan Airlines будут ежедневно летать в Токио из Шереметьево, а не Домодедово. Также в летнем расписании «Аэрофлот» запустит новые рейсы из Шереметьево в Осаку частотой четыре раза в неделю.

«Раньше мы выполняли рейсы по код-шерингу с авиакомпанией S7 с пересадкой в Москве еще из 17 других российских городов. Теперь мы будем работать с а/к «Аэрофлот. Поэтому происходит смена аэропорта», – рассказал г-н Такэси Кодама.

Начиная с 29 марта 2020 года, будет также изменен и аэропорт прилета в Токио. Рейсы из Москвы будут выполняться не в аэропорт Нарита, как сейчас, а в аэропорт Ханэда, который удобно расположен всего в 16 км. от центра Токио, тогда как аэропорт Нарита – более чем в 70 км.

«Почему мы решили изменить аэропорт прилета? Потому что мы видим рост со стороны российского рынка и хотим, чтобы туристам было комфортно не только добираться до Токио, но и путешествовать по всей стране. Ведь аэропорт Ханэда удобен для транзитных пассажиров, которые смогут отсюда улететь в страны Юго-Восточной Азии, а также США, Канаду, Австралию и Новую Зеландию. К тому же мы предлагаем привлекательные транзитные тарифы. Ну и самое главное – это наш хаб для полетов по Японии, отсюда путешествовать по регионам Японии будет удобнее», – рассказал г-н Такэси Кодама.

В свою очередь, Маргарита Колобашкина, заместитель начальника отдела региональных продаж и маркетинга авиакомпании Japan Airlines напомнила, что JAL дает два бесплатных перелета внутри Японии всем, кто купит билет из Москвы до Токио (есть тарифы чуть более 500 евро туда-обратно).

Айри Мотокура уверена, что такую возможность нужно обязательно использовать, ведь туристические возможности Японии не ограничивается популярным маршрутом Токио – Осака – Киото, у нее есть масса интереснейших мест, еще малознакомых российским туристам, но очень интересных.

Что касается предпочтений туристов из Японии, то они чаще всего едут во Владивосток и другие города на Дальнем Востоке. Активным спрос стал после введения электронных виз в два года назад.

«Я общалась со своими коллегами из Японии, они рассказывают, что спрос очень высокий. Появились даже трехдневные туры из Японии во Владивосток и они крайне востребованы», – рассказала Айри Мотокура.

Туристы из Владивостока тоже активно посещают Японию. В связи с ростом взаимных потоков, по словам Такэси Кодама, было принято решение увеличить и объемы на этом рынке.

«Japan Airlines будет выполнять с 28 февраля 2020 года рейсы из Владивостока в Токио (Нарита) частотой 3 раза в неделю, а с 29 марта они станут ежедневными», – рассказал Такэси Кодама. Всего же в Японию из Владивостока будут летать четыре авиакомпании пять раз в день.