Туристы вынуждены переносить свои осенние и зимние поездки на Мальдивы
Авиакомпания «Аэрофлот», получившая разрешение летать на Мальдивы два раза в неделю, сообщила о снят...
Авиакомпания «Аэрофлот», получившая разрешение летать на Мальдивы два раза в неделю, сообщила о снятии рейсов в октябре, ноябре и декабре, превышающих указанную квоту. Клиентам предлагается перенести даты путешествий или, вернув деньги за перелет, воспользоваться альтернативной перевозкой. На бортах нацперевозчика свободных мест до Нового года практически не осталось.
Авиасообщение с Мальдивами было восстановлено 3 сентября. С 10 сентября «Аэрофлот» начал выполнение рейсов из Москвы в Мале в соответствии с установленной государством квотой - два раза в неделю. При этом, по словам экспертов, в расписании нацперевозчика с конца октября значилось большее количество рейсов, а в декабре, согласно расписанию, частота становилась ежедневной. «Рейсы эти подтягивались на всех билетных агрегаторах и в системах бронирования туроператоров. Многие туристы бронировали», - рассказала представитель крупного туроператора, пожелавшая остаться неназванной.
В конце прошлой недели «Аэрофлот» начал рассылать своим пассажирам сообщения об отмене части рейсов на Мальдивы кроме двух в неделю. Таким образом получилось, что количество проданных кресел попросту превысило возможные на сегодняшний день объемы перевозки.
Туристическая розница негативно отреагировала на корректировки, произошедшие в расписании нацперевозчика. Эта тема уже несколько дней активно обсуждается в профильных группах в соцсетях. Главный вопрос турагентов звучит так: «кто виноват в сложившейся ситуации и какими будут последствия?».
Эксперт авиаотрасли, пожелавший остаться неназванным, заявил, что не видит объективных причин обвинять в сложившейся ситуации «Аэрофлот».
«Перевозчик не нарушал никаких правил. Известно, что авиакомпании начинают продажу билетов на рейсы задолго до вылета. Многие туристы покупали авиабилеты на Мальдивы до возобновления авиасообщения. В случае, если расписание корректируется, пассажиры могут вернуть денежные средства или обменять авиабилеты на другие вылеты. Так будет и в сложившейся ситуации. Речь, естественно, не идет о ваучерной системе. Туристы сейчас могут, например, отправиться в Мале на рейсах Turkish Airlines с пересадкой в Стамбуле. К тому же не исключено, что частота вылетов «Аэрофлота» будет увеличена, как это уже произошло с рейсами в Швейцарию», - рассказал эксперт.
Дмитрий Арутюнов, генеральный директор компании «АРТ-Тур», в свою очередь, рассказал, что многие турагенты бронировали туры на Мальдивы, не обращая внимание на установленную квоту – 2 рейса в неделю. «Это из серии «ежики плакали, кололись, но продолжали есть кактус». Если говорить про нашу компанию, то мы не рисковали, не продавали в надежде на скорое увеличение частот. Будем работать по ситуации», - говорит эксперт.
Что касается туристов, которые все же забронировали поездки, то им необходимо будет перебронировать свои заявки.
«Заявки были, будем работать по стандартной схеме в такой ситуации - предлагать альтернативные даты вылета», - рассказали в пресс-службе ANEX Tour.
«Да, туры необходимо будет перебронировать. Такая же история была на старте открытия авиасообщения с Турцией. Также у нас порядка 50% туров на Занзибар на август аннулировалось, потому что Turkish Airlines снимали и переносили рейсы», - рассказали в пресс-службе туроператора «Интурист».
Турагенты, между тем, выражают беспокойство: на какие даты перебронировать туры, если рейсы «Аэрофлота» практически полностью загружены, начиная со второй половины октября и до Нового года включительно.
«Остается надеяться на Turkish Airlines, пусть и по более высокому ценнику, и, конечно, на увеличение частот «Аэрофлота». Сейчас в продаже на конец октября есть и вариант Qatar Airways со стыковкой в Дохе. Но тут нужно учитывать тот факт, что авиасообщение с Катаром пока закрыто. И купленные билеты вновь не будут гарантировать поездку», - рассказал представитель туристической розницы.