На майские праздники уже выкуплено 90% кают на речных лайнерах

Места на речных круизах на майские праздники закончатся до конца апреля. Узнали, какие теплоходы находятся на стоп-сейле, почему российские туристы выбирают люкс, помог ли туроператорам кешбэк и как в круизных компаниях относятся к вакцинации персонала лайнеров.

Начало нового навигационного сезона, старт которого у большинства компаний запланирован на 30 апреля, отмечается в этом году достаточно высоким спросом на майские праздники. Эта тенденция отчетливо проявила себя уже в начале года и, если в феврале туристы выкупили 30-40% первых весенних путешествий, то сейчас некоторые теплоходы готовятся объявить стоп-сейл.

«Скорее всего майские рейсы будут выкуплены в ближайшие 2-3 недели», – отмечает Светлана Гончарова, заместитель директора по туризму круизной компании «Мостурфлот». По данным сайта компании, все 12 рейсов, которые отправятся из Москвы в период с 30 апреля по 12 мая, загружены на 80%, а на некоторых топовых лайнерах, таких как, например, «Александр Грин», выкуплено более 90% кают.

В судоходной компании «ВодоходЪ», которая отправит с 30 апреля по 10 мая из Москвы 13 рейсов, уже зафиксированы первые остановка продаж. Это премиальный лайнер «Санкт-Петербург» со стартом 30 апреля и теплоход «Георгий Жуков» 7 мая.

Загрузка других лайнеров в этот период также составляет не менее 75-80%. Кроме того, как отметили в пресс-службе компании, стоп-сейл объявлен и на рейс из Санкт-Петербурга до Валаама в период с 8 по 10 мая на лайнере «Юрий Андропов».

По направлениям в этот период лидируют в основном короткие круизы на 3-4 дня, хотя брони на 7-8 дней с захватом «вторых» майских праздников также очень популярны. Туристы предпочитают отправляться в основном в путешествие по Волге, на втором месте традиционно находится Ока.

Очень большой интерес на майские праздники вызывает Плес, речной доступ к которому был полностью блокирован из-за карантина в прошлом году.

Не последнюю роль в активных продажах на майские праздники сыграл и кешбэк. По мнению туроператоров, в период акции туристы значительно активизировались и старались выкупить каюты целиком, не делая предварительные брони и не оплачивая их в рассрочку. Как и в прошлый раз, часть из них делила покупку на несколько человек, чтобы вдвоем получить кешбэк и минимизировать своих расходы.

«С 18 марта мы принимаем по несколько сотен заявок в день», – говорит Андрей Михайловский, генеральный директор Круизного центра «Инфофлот». Он отмечает, что многие новые люди обращались к ним по рекомендации знакомых или пришли благодаря «сарафанному радио». Также в несколько раз выросло количество агентств, которые переориентировались на продажи российских круизов и рассчитывали привлечь своих клиентов к этой акции.

Вдобавок туроператоры объявили о собственных скидках сверх объявленных 20%. Так, в «Мостурфлоте» была запущена акция «Двойной кешбэк», которая позволяет приобрести круиз со скидкой минимум 25%.

В «Водоходе» же, который планирует начать навигацию 18 апреля с 5-дневного круиза на теплоходе «Александр Суворов» по направлению Волгоград – Ростов-на-Дону – Волгоград, скидка по акции «Успей купить» составляет 25% помимо кешбэка.

Таким образом, на отпуске в апреле можно сэкономить до 45%. По данным компании, продажи этих первых рейсов идут очень активно, их выкупают не только жители Волгограда и соседних регионов, но и туристы из Москвы и Санкт-Петербурга. На долю жителей обеих столиц приходится до 30% всех покупок.

Еще одной тенденцией сезона, которая проявилась в период майских праздников, можно считать повышенный интерес к люксу со стороны российских туристов.

Так, в «Мостурфлоте» отмечают, что не менее 40% покупок в целом приходится на три люксовых теплохода компании – «Россию», «Александра Грина» и «Княжну Викторию». Остальные 60% делят между собой форматы лоукостер, винтаж и премиум.

Такая же ситуация и в других компаниях – на «Мустай Кариме» туроператора «ВодоходЪ», например, в период майских праздников уже практически невозможно приобрести каюты с балконом и гранд-люкс.

Отчасти этот рост объясняется расширенным предложением – впервые в этом сезоне нашим соотечественникам стали доступны все лайнеры уровня люкс, которые ранее работали с иностранцами, а также новейший лайнер «Мустай Карим», который, в отличие от прошлого года, начнет работу уже с 1 мая. Впрочем, эксперты уверены, что эта потребность в люксе сохранится и даже будет расти в период открытия границ.

По ценам и при одинаковом наборе услуг в этом году круизы на майские праздники вполне могут сравниться с хорошими отелями в Сочи, Крыму или Подмосковье, а с учетом скидок даже оказаться дешевле.

Так, в «Мостурфлоте» стоимость круиза на теплоходах уровня люкс и без учета внутренних скидок начинается от 9500 р. на человека в день. Для сравнения – в самом старте кешбэка эта стоимость составляла 7500 р., но с учетом загрузки и динамического ценообразования уже выросла.

Стоимость лоукостера начинается от 3900 р. на человека в день при полном пакете и от 2600 р. при типе питания «завтраки» и без экскурсионного обслуживания.

Короткий круиз из Волгограда на 5 дней в компании «ВодоходЪ» начинается от 13900 р. на человека без учета скидок, а со стартом из Москвы на 4 дня примерно от 20 тыс. р. при двухместном размещении. На «Мустай Кариме» порядок цен выше – от 44 тыс. р. на человека за 3 дня, на «Санкт-Петербурге» от 31 тыс. р. за 4 дня.

В предстоящих круизах туроператоры отмечают повышенные меры безопасности по отношению к угрозе распространения COVID-19. Сейчас действуют предыдущие протоколы (если, конечно, не появится новых требований от Роспотребнадзора) с соблюдением дистанции, формированием небольших групп на экскурсиях, измерением температуры, ношением масок и прочих средств защиты, обязательных для персонала, и т. д.

Особый подход в компаниях формируется в отношении вакцинации. Эксперты отмечают, что, хотя по закону это не является обязательным требованием, подавляющая часть команды настроена по отношению к ней очень положительно и проходит через данную процедуру на добровольных началах.

Можно говорить о том, что практически все члены экипажа уже вакцинированы или вскоре завершат необходимые этапы вакцинации до начала своей работы на лайнерах. Это связано, в том числе с их желанием защитить самих себя в предстоящем сезоне. Так что старт навигации действительно будет безопасным для всех участников круиза.

Ольга Пегасова