Amadeus на конференции «Маркетинг авиатранспортных услуг»
От чего зависит эффективность применения онлайн-технологий в индустрии авиаперевозок?
Путешествия
Компания Amadeus, мировой лидер в области технологических и дистрибутивных решений для индустрии путешествий и авиаперевозок, выступила генеральным партнёром профессиональной конференции «Маркетинг авиатранспортных услуг», проходившей 26-27 ноября в Москве. Мероприятие объединило представителей отечественных и иностранных авиационных и туристических компаний, экспертов и специалистов, которые обсудили перспективы развития авиатранспортных услуг, потенциал IT-технологий и появление новых инструментов для повышения эффективности деятельности участников авиатранспортного рынка.
Вторая секция конференции была посвящена потенциалу онлайн-продаж. Свой доклад «Интернет в авиационной индустрии» участникам представил Грач Мурадян, старший менеджер Amadeus по работе с авиакомпаниями.
Г-н Мурадян проанализировал эффективность использования онлайн-технологий авиакомпаниями и турагентствами с точки зрения как специалиста, так и обычного пользователя Интернет. Приведя многочисленные примеры из практики туристических и авиационных компаний, г-н Мурадян отметил: «Интернет является не столь дешёвым каналом продаж, как предполагалось изначально. Поддержание сайта компании на должном уровне требует, как минимум, постоянного контроля и обновления контента. Инвестиции в онлайн-маркетинг, развитие и рекламу, расходы по обеспечению онлайн-платежей занимают существенную долю затрат на обслуживание данного канала продаж. Кроме того, особое внимание должно быть уделено обеспечению послепродажного сервиса. Если он не выполняется интерактивно, а остается на уровне традиционных call-центров и собственных «ручных» ресурсов компании, то весь поток послепродажных запросов из онлайна переходит в офлайн - резко снижая общую эффективность работы веб-канала. Отдельно стоит отметить интересную тенденцию, когда пользователю на сайте предоставляется возможность самостоятельно формировать контент или пакет приобретаемых услуг. Обычно характерная для других сфер электронной коммерции, эта функция может быть достаточно полезна для авиакомпаний. Предоставляя пассажиру возможность выбора дополнительных услуг в момент онлайн-бронирования, авиакомпания не только обеспечивает гибкость в общении с потребителем, но и получает новый источник прибыли».
По итогам второй сессии был организован круглый стол, в ходе которого обсуждались неиспользованные маркетинговые возможности Интернета. По мнению Грача, пользователь, находясь на сайте, практически становится участником диалога с авиакомпанией или турагентством, поэтому особое внимание необходимо уделять доступности содержания сайта, простоте навигации и интуитивности интерфейса. Именно от этих показателей зависит, останется ли потенциальный клиент на этом сайте или же предпочтет другой, более удобный.
Основываясь на своём докладе, г-н Мурадян подчеркнул существование риска неправильного использования Интернета, что может привести к сокращению доходов компании. Рассматривая Интернет как канал продаж, компании встают перед выбором между прямыми и непрямыми каналами продаж. Однако наиболее эффективная стратегия заключается в разумном совмещении преимуществ обоих каналов.
Вторая секция конференции была посвящена потенциалу онлайн-продаж. Свой доклад «Интернет в авиационной индустрии» участникам представил Грач Мурадян, старший менеджер Amadeus по работе с авиакомпаниями.
Г-н Мурадян проанализировал эффективность использования онлайн-технологий авиакомпаниями и турагентствами с точки зрения как специалиста, так и обычного пользователя Интернет. Приведя многочисленные примеры из практики туристических и авиационных компаний, г-н Мурадян отметил: «Интернет является не столь дешёвым каналом продаж, как предполагалось изначально. Поддержание сайта компании на должном уровне требует, как минимум, постоянного контроля и обновления контента. Инвестиции в онлайн-маркетинг, развитие и рекламу, расходы по обеспечению онлайн-платежей занимают существенную долю затрат на обслуживание данного канала продаж. Кроме того, особое внимание должно быть уделено обеспечению послепродажного сервиса. Если он не выполняется интерактивно, а остается на уровне традиционных call-центров и собственных «ручных» ресурсов компании, то весь поток послепродажных запросов из онлайна переходит в офлайн - резко снижая общую эффективность работы веб-канала. Отдельно стоит отметить интересную тенденцию, когда пользователю на сайте предоставляется возможность самостоятельно формировать контент или пакет приобретаемых услуг. Обычно характерная для других сфер электронной коммерции, эта функция может быть достаточно полезна для авиакомпаний. Предоставляя пассажиру возможность выбора дополнительных услуг в момент онлайн-бронирования, авиакомпания не только обеспечивает гибкость в общении с потребителем, но и получает новый источник прибыли».
По итогам второй сессии был организован круглый стол, в ходе которого обсуждались неиспользованные маркетинговые возможности Интернета. По мнению Грача, пользователь, находясь на сайте, практически становится участником диалога с авиакомпанией или турагентством, поэтому особое внимание необходимо уделять доступности содержания сайта, простоте навигации и интуитивности интерфейса. Именно от этих показателей зависит, останется ли потенциальный клиент на этом сайте или же предпочтет другой, более удобный.
Основываясь на своём докладе, г-н Мурадян подчеркнул существование риска неправильного использования Интернета, что может привести к сокращению доходов компании. Рассматривая Интернет как канал продаж, компании встают перед выбором между прямыми и непрямыми каналами продаж. Однако наиболее эффективная стратегия заключается в разумном совмещении преимуществ обоих каналов.