Туроператоры прокомментировали очередную идею расширения туристического бренда «Золотое кольцо» и вхождение в проект новых регионов. Появилась и интересная статистика, из каких городов обеспечивается наибольший турпоток по нынешнему маршруту. Напомним, в начале июня на ПМЭФ губернаторы 9 регионов и Ростуризм подписали соглашение о создании нового межрегионального проекта «Большое Золотое кольцо» России. В проект вошли области, граничащие с Московской агломерацией: Московская, Владимирская, Ивановская, Калужская, Тульская, Ярославская, Костромская, Рязанская и Тверская. На карте они замыкают кольцо вокруг столицы, повторяя принцип известного туристического бренда. Мнения туроператоров о том, стоит ли расширять Золотое кольцо, разошлись. По мнению генерального директора туроператора «Дельфин» Сергея Ромашкина, попытки других городов присоединиться к известному туристическому бренду выглядят как маркетинговый ход, но «туриста не обманешь». «Вписать Тулу, Калугу и Рязань под популярный бренд, конечно, можно. Однако турист просто не поверит, что к югу от Москвы есть Золотое кольцо, – отмечает эксперт. Схожую точку зрения высказывают и эксперты Национального туроператора АЛЕАН. По их мнению, туристам интересен классический маршрут, и его расширение за счет включения соседних областей может ввести в заблуждение, по правильному ли кольцу они путешествуют. Сергей Ромашкин обращает внимание и на такой важный фактор как логистика путешествия. «Маршруты традиционного Золотого кольца выстроены логистически безупречно: туристы выезжают из Москвы, находятся 2-3 часа в дороге и прибывают в город, где их ждет экскурсия. За 4 дня в комфортном режиме туристы проезжают около 400 км. Если суммировать километраж по новому большому кольцу, то получается 1200 км пути. Такой длинный и утомительный пробег мало кто выдержит. К тому же не везде в регионах хорошие дороги, поэтому соотношение времени в пути и времени на экскурсию будет не в пользу последнего», – поясняет он. По мнению г-на Ромашкина, регионам нужно не пытаться эксплуатировать уже известный бренд, а создавать свой маршрут и активно его продвигать. «Объединения городов с целью привлечения туристов можно только приветствовать, но новым проектам нужна своя идея и свой бренд. Пусть на раскрутку уйдет несколько лет, но это будет оригинальный продукт», – подытоживает глава «Дельфина». По его наблюдениям, в основном туристы едут по Золотому кольцу на 3-4 дня, и в ТОП самых популярных городов маршрута входят Владимир, Суздаль, Ярославль, Ростов. Как считают представители других туроператорских компаний, проект «Большое Золотое кольцо» позволит вдохнуть новую жизнь в экскурсионную классику, которой уже более 50 лет. Так, эксперты TUI Россия полагают, что появление в маршрутах новых городов позволит подстегнуть интерес тех туристов, которые уже успели побывать на традиционных программах. С этим согласны и специалисты PAC Group. По их оценкам, любой проект, связанный с развитием внутреннего туризма, вызовет интерес и привлечет новых туристов в регион. В компании «Мультитур» считают, что расширение Золотого кольца приведет к увеличению спроса на 10%. По информации туроператорских компаний, туристический кешбэк помог росту продаж по направлению. В АЛЕАН сообщили о 10-15%-ном увеличении спроса на туры, в «Мультитур» – о 20%-ном росте бронирований на третьем этапе акции. По оценкам Сергея Ромашкина, относительно 2019 года кешбэк увеличил продажи туров по маршрутам Золотого кольца всего на 5%. Как поясняет гендир «Дельфина», на интерес туристов к экскурсионным путешествиям влияют несколько факторов. «Во-первых, туристы априори в большей степени хотят на море, чем в экскурсионные туры. А во-вторых, в экскурсионном направлении импортозамещения, как это случилось с турами на море, не произошло по естественным причинам. Если часть туристов вместо Средиземного моря поехала на курорты Крыма и Кубани, то те, кто планировал экскурсионный тур в Европу, не поехали вместо Парижа в Тулу и не заменили тур в Лондон на Рязань», – отмечает он. Согласно статистике «Дельфина», по Золотому кольцу в его нынешнем виде путешествуют туристы из 146 городов России. В лидерах заездов ожидаемо жители Москвы и Подмосковья (20%), а вот второе место за гостями из Владивостока (7%) можно назвать неожиданным. Примечательно, что также в ТОП-10 по количеству бронирований входят Екатеринбург, Якутск и Хабаровск. «В совокупности эти 4 города востока России обеспечивают Золотому кольцу такой же поток туристов, что и Москва», – говорит Сергей Ромашкин. «Дельфин»: тур на 3 дня/2 ночи обойдется от 11 400 р. на одного человека. TUI Россия: путешествие обойдется от 5 791 р. на человека при двухместном размещении за тур на 2 дня. АЛЕАН: тур на 4 дня стартует от 20 300 р. на человека. «Мультитур»: тур на 1 день стоит от 2 630 р. на человека. PAC Group: поездка на 2 дня на одного стартует от 11 490 р. Елена Мягкова Фотография предоставлена Depositphotos.com