Круизные компании, стартующие из Флориды, больше не смогут требовать от пассажиров документы, подтверждающие их вакцинацию, и не обязаны запрашивать разрешение на выход из порта от местного Минздрава. Узнали, что изменит это решение, и появятся ли на рейсах россияне. 18 июня произошло самое значительное событие для американской круизной индустрии – губернатор штата Флорида Рон Десантис выиграл суд против Центра по контролю и профилактике заболеваний (CDC), который фактически приостановил деятельность круизных компаний в стране почти на 15 месяцев. Для Флориды, экономика которой во многом строится на круизном и портовом бизнесе (а в индустрии занято свыше 150 тыс. человек), противостояние с CDC стало не просто делом принципа, но, как указывается в англоязычных СМИ, воспринималось как борьба за свободу. Имея серьезную поддержку бизнеса, Десантис – губернатор-республиканец, чья политическая карьера сейчас стремительно развивается, подал иск в федеральный суд против CDC, считая деструктивными и даже злонамеренными их приказы о запрете плавания (No Sail Order). «CDC и администрация Байдена придумали план по потоплению круизной индустрии, прикрываясь бюрократическими задержками и судебными исками», – заявил он прессе, добавив, что Центр все время ошибался в своих решениях и все его представители знали об этих ошибках. Суд принял во внимание многие факторы, в том числе и то, что американский Минздрав был достаточно жестким в отношении именно круизного сегмента бизнеса, в то же время делая поблажки, к примеру, авиакомпаниям, вводил жесткие и часто невыполнимые требования по приему пассажиров на борту и практически не учитывал положительный опыт начавшихся круизов в Европе. Итогом разбирательства стало то, что, согласно постановлению суда в Тампе (третий по размеру город Флориды), с 18 июля все указы и, соответственно, запреты CDC на территории штата носят лишь рекомендательный характер, а все круизные лайнеры могут выйти в открытое море, невзирая на ограничения местного Минздрава. «Этот суд – только первый шаг», – сообщила в разговоре с «Вестником АТОР» Надежда Ястржембская, круизный консультант из Флориды в ранге Elite Cruise Counselor CLIA. «За ним последуют и второй, и третий суд, поскольку представители CDC действительно вышли за пределы своих полномочий и стали вмешиваться в дела бизнеса, нанеся ему значительные убытки», – добавила эксперт. Еще раньше, своим майским указом Рон Десантис запретил круизным линиям, работающим в штате, требовать какие-либо сведения о прививках. Закон вступает в силу с 1 июля 2021 года, и штраф за его нарушение составит 5 тыс. долларов США за каждого пассажира. Это решение, по мнению экспертов, стало ответом на требования CDC об обязательном предъявлении вакцинных паспортов при посадке на борт и соблюдения порога в 95% привитых пассажиров для права выйти в море. Согласно закону штата Флорида, вся персональная информация о человеке, которая находится в том числе в вакцинном паспорте, считается строго конфиденциальной и может быть предоставлена третьим лицам только по добровольному согласию пассажира. Помимо этого, преобладание вакцинированных пассажиров рассматривается многими участниками рынка как настоящая дискриминация туристов. Простой пример – семья с двумя детьми, где привит только 1 человек, вполне может получить отказ от компании, поскольку 3 члена семьи просто не попадут в эти «разрешенные» 5%, независимо от того, есть ли у них антитела, медотводы или просто отсутствует необходимость делать прививку в силу возраста. Не менее сложная ситуация может сложиться и на тех рейсах, где больше половины пассажиров – дети, которые никак не могут составить 95% привитых на борту. «Нужно просто оставить круизную индустрию в покое», – считает г-жа Ястржембская, отмечая, что решение о том, ехать или не ехать в круиз, должно оставаться за человеком, а не государственной структурой. Впрочем, столь смелое решение губернатора Флориды поддержали далеко не все штаты, задействованные в круизной индустрии. Пока на стороне Флориды открыто выступает только Техас, а представители Нью-Йорка, Калифорнии и многих других штатов с крупными портами не готовы пойти на открытую конфронтацию с федеральной властью. В наиболее шатком положении находится Аляска, по которой только недавно было принято решение Президента США Джо Байдена о праве компаний выполнять круизы в этот полуанклав без захода в иностранные порты (Канада, например, закрыта до 28 февраля 2022 года). Такое обязательство действовало с 1886 года по Закону об обслуживании пассажирских судов. Кроме того, представители ряда круизных компаний уже выполнили требования CDC и провели практически тотальную вакцинацию своих сотрудников, так что не готовы поддержать требование Флориды о запрете предъявления вакцинных паспортов. По мнению экспертов, ситуация складывается непростая – ведь требования порта выхода могут не соответствовать требованиям портов заходов. От индустрии ждут соответствующего решения или плана действий уже в ближайшее время. Впрочем, все изменения, которые сейчас происходят в американском круизном бизнесе, вряд ли сильно затронут российских туристов. Как сообщил «Вестнику АТОР» Илья Милитицкий, генеральный директор компании «Бриз Лайн», сейчас у нас не так много туристов, готовых отправиться в круиз, у которых есть действующая виза в США. Из-за этого, по его словам, бронирование тех же круизов по Карибским островам идет достаточно медленно, и люди пока больше присматриваются к этому варианту путешествий и следят за развитием событий. В отношении отмены сертификата вакцинации для россиян тоже не все так однозначно – как отмечает г-н Милитицкий, с одной стороны это даст большему количеству людей шанс отправиться в круиз, но с другой стороны сам механизм попадания на борт лайнера вряд ли изменится. Напомним, сейчас для наших соотечественников по-прежнему действует требование о предъявлении ПЦР-теста, сделанного не ранее чем за 72 часа до посадки на рейс, следующий в США, или заверенное медицинское заключение о выздоровлении от коронавируса не старше 90 дней. Ольга Пегасова