Авиакомпании получили допуски на полеты в 14 стран, в их числе аэропорты Кипра, Македонии, Сербии, Албании, Армении. Крупнейшие блоки приходятся на Таиланд и Израиль. Соответствующее постановление Федерального агентства воздушного транспорта опубликовано на сайте ведомства 23 июля. Росавиация выдала допуски (все – только регулярные рейсы) российским авиакомпаниям на полеты по целому ряду туристических направлений. Среди них страны, которые уже открыты для российских перевозчиков: Кипр, Сербия, Северная Македония, Азербайджан, Армения, Албания, Белоруссия, Молдавия, Киргизия, Иордания. В списке есть и пока еще закрытые страны – Таиланд, Израиль, Литва и Черногория. И, напомним, допуски не меняют ситуацию, поскольку не являются официальным разрешением на полеты. Но как только они возобновятся авиакомпании смогут воспользоваться своим правом на полеты. Все представленные допуски по Таиланду отошли одному перевозчику – Royal Flight. География вылетов широка. Рейсы разрешается ставить из 18 городов – от Москвы до Челябинска и Перми, однако пока только в аэропорт Утапао в Паттайе. Допуски на полеты в Израиль распределились между авиакомпаниями S7 и «Уральские авиалинии». S7 получила 20 допусков на рейсы в Эйлат из Москвы и регионов, у «Уральских авиалиний» один допуск по маршруту Екатеринбург – Эйлат с частотой 2 раза в неделю. Допуски на полеты по маршруту Москва-Вильнюс получили а/к Nordwind и Икар. Nordwind сможет летать в Вильнюс и Каунас также из аэропорта Жуковский. На линии в Черногорию допуски получила а/к NordStar. Ей разрешены полеты из Жуковского в Тиват с частотой 5 раз в неделю. На данный момент воспользоваться допусками в Таиланд, Израиль, Литву и Черногорию авиакомпании не смогут. Планировать вылеты на Кипр может а/к ЮВТ Аэро. Перевозчик получил допуски на полеты по маршруту Сочи – Пафос с частотой 3 раза в неделю. Авиакомпания AZUR air получила право планировать маршруты в Иорданию (Акаба) из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Ростова-на-Дону, Самары и Казани с частотой вылетов 1 рейс в неделю. Однако пока это тоже допуск не перспективу, с расчетом на увеличение квоты. На данный момент разрешены вылеты только по маршруту Москва – Амман и Москва – Акаба с частотой 2 рейса в неделю на каждом маршруте. AZUR air допущена и к выполнению рейсов в Албанию из Москвы с частотой два раза в неделю. Рейсы из четырех региональных аэропортов в Тирану получила право выполнять а/к Nordwind. Также AZUR air достался весь блок допусков по Киргизии. Перевозчик может планировать полеты из Москвы и еще пяти регионов с частотой 1 раз в неделю в международный аэропорт Иссык-Куль. Блок допусков на рейсы в Скопье (Северная Македония) из Сочи с частотой 7 раз в неделю достались авиакомпаниям Nordwind и Икар. Напомним, на данный момент разрешены регулярные рейсы Москва – Скопье с частотой 1 рейс в неделю. Что касается Сербии, то здесь четыре допуска из регионов (Минеральные Воды, Сочи, Калининград, Казань) в Белград достались а/к Nordwind. Допуски на рейсы в Молдову получила S7. Перевозчик сможет летать из Жуковского в Кишинев с частотой 3 раза в неделю. Есть новые допуски и в Азербайджан. Они распределились между пятью авиаперевозчиками. Выполнять рейсы смогут Red Wings (Казань – Баку, Пермь – Баку), NordStar (из Жуковского в Нахичевань, Габалу, Ленкорань, Гянджу с частотой 3 раза в неделю и из Жуковского в Баку 7 раз в неделю), а/к Ижавиа (Краснодар –Баку), ЮВТ Аэро (Казань – Баку) и ИрАэро по маршруту Москва – Нахичевань 2 раза в неделю. В списке допусков, согласованных Росавиацией 23 июля, фигурируют восемь маршрутов из городов России в Армению: Санкт-Петербург – Ереван (ЮВТ Аэро), Омск – Ереван, Самара – Ереван, Пермь – Ереван, Казань – Ереван (Red Wings), Красноярск – Ереван (Аэрофлот), Сочи – Ереван (SmartAvia), Тюмень – Ереван (ЮТэи?р). На полеты в Белоруссию из российских регионов допуски получили 4 перевозчика – NordStar (Жуковскии? – Минск), Red Wings (Омск-Минск), ЮВТ Аэро (Уфа – Минск, Самара – Минск, Нижнии? Новгород – Минск, Калининград – Минск). Напомним, Оперштаб 23 июля информировал о расширении авиасообщения с Белоруссией. С 1 августа 2021 года увеличивается количество регулярных рейсов на взаимной основе с 10 до 20 рейсов в неделю по маршруту Москва – Минск, а также Сочи – Минск и Краснодар – Минск с частотой 3 рейса в неделю на каждом маршруте. Александра Полянская Фотография предоставлена Depositphotos.com